Tuesday 17 April 2018

Sistema de negociação cxl


O que significa o CXL?
Sua pesquisa de abreviação retornou 4 significados.
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Como no mundo real, a negociação significa trocar recursos e dinheiro. Negociar é primordial em CXL, porque a economia do jogo inteira é projetada em torno da necessidade de trocar recursos - é impossível para uma cidade ser completamente auto-suficiente. Então, basicamente, trading significa que você vende sua produção excedente (que sua cidade não precisa) e compra os recursos que sua cidade precisa, mas não produz.
A ideia inicial de negociação foi no coração da Oferta Planet - a oportunidade de trocar recursos com outros jogadores ao vivo em todo o 'globo'. Havia um "mercado" dentro do jogo onde você poderia postar ofertas comerciais especificando um recurso, N de Tokens que você oferece e quanto dinheiro você quer. Você também pode postar ofertas de 'compra', onde você solicita um recurso específico, seu valor e quanto dinheiro você oferece. Cada oferta tinha uma data de validade. Você também pode negociar diretamente com um jogador, fora do mercado.
Uma vez que uma oferta foi aceita, ela resultou no estabelecimento de um contrato comercial, em que duas cidades trocaram seus recursos por dinheiro por um tempo limitado (5 dias em tempo real). Este também foi o maior problema do sistema - você precisava constantemente reavaliar seus contratos, fazer novos contratos, ficar on-line e acompanhar tudo. Caso contrário, você corre o risco de uma queda em cascata, em que uma rescisão de contrato chave pode levar a cidade inteira à falência.
Desnecessário dizer que esta foi a parte mais aquecida da atividade online no jogo, com constantes mudanças nos preços de mercado, pessoas tentando 'dumping', barganhas, etc. Nós também tivemos especulação, frustração, e no final do segundo. mês começamos a ver os cartéis se formando, sindicatos de comércio que buscavam equalizar os preços das mercadorias em um planeta. E então o PO terminou.
Felizmente, o MC decidiu que a negociação é muito importante para ser deixada para trás na conversão planejada para um jogador, então eles redesenharam o sistema de negociação em sua forma atual. Agora você pode negociar com suas próprias cidades, assim como a Omnicorp, criando um império econômico virtual em seu planeta. Não há mais rescisão do contrato - uma vez estabelecidas, as negociações são permanentes, a menos que a produção na cidade exportadora diminua por algum motivo.
Pré-requisitos para negociação
Então, o que você precisa negociar? Os seguintes:
1. Capacidade comercial
Isso significa disponibilidade de carga e capacidade de passageiros a partir de seus links da cidade / aeroportos / portos marítimos. Cada token que você deseja negociar usa parte dessa capacidade (uma unidade por token), com a exclusão da eletricidade, que você atualmente comercializa gratuitamente. Note-se que a qualidade de serviços de frete e de passageiros na cidade não tem nada a ver com o comércio externo - afeta outros aspectos da economia, como explicado anteriormente. Os recursos são divididos em que tipo de conexão comercial eles exigem - frete (recursos relacionados a bens, como combustível, água, indústria) ou Passageiros (recursos de 'vida', como Serviços e Feriados). Você precisa expandir a capacidade de negociação de sua cidade de acordo com os recursos que você comercializa mais, mas a maioria dos Links Interurbanos fornece os dois tipos de capacidade de negociação.
2. Tokens de dinheiro.
Tecnicamente, eles representam o fluxo de dinheiro usado na negociação. Você basicamente usará tokens de caixa em todas as transações com a Omnicorp, seja dando-lhes para comprar coisas, ou recebendo-as quando você vender sua produção. Cada ficha em dinheiro = 100 em dinheiro, MAS - apenas o seu fluxo de caixa é usado para determinar isso, e não o orçamento total da cidade! Em outras palavras, se você quiser os tokens de caixa, você precisa manter o fluxo de caixa POSITIVO.
Ao negociar entre cidades, você não precisa de tokens em dinheiro (você pode dar ou receber outros recursos, mesmo que seu fluxo de caixa seja negativo). Mas você também pode fazer 'transações financeiras' entre as cidades - trocar fichas de dinheiro. Nesse caso, é claro, a cidade que dá precisa ter um fluxo positivo, que se transforma em tokens de caixa.
Mecanica de comercio.
O comércio é realizado na tela Comércio, acessível tanto pela cidade (no menu principal) como pelo planeta:
A tela é dividida em metades, representando os dois lados do processo de negociação. No lado esquerdo, você pode selecionar qualquer uma das suas cidades (a cidade que você está jogando atualmente será selecionada por padrão aqui) e, do lado direito, você pode selecionar outras cidades, ou a Omnicorp, como parceira comercial.
Logo abaixo dos nomes das cidades, você verá sua capacidade de negociação atual (determinada por seus links da cidade) e, em seguida, os recursos individuais negociáveis. As colunas diferentes mostram os seguintes detalhes sobre essa negociação de recursos: (da esquerda para a direita)
- Produção total do recurso nessa cidade.
- N de tokens atualmente utilizados em projetos de Megastructure.
- Comércio total para esse recurso com parceiros que não sejam o atualmente selecionado.
- Negocie esse recurso com o parceiro atual.
- Saldo líquido para esse recurso nesta cidade.
Entre os dois parceiros, você verá sliders (um para cada recurso) e botões de seta nas duas extremidades dos controles deslizantes. Eles são a interface que permite controlar valores de negociação. Os números brancos no centro acima de cada controle deslizante mostrarão o valor líquido de comércio por recurso - um número positivo significa que a cidade esquerda está exportando tokens, enquanto um número negativo significa que está importando. Para ajustar os valores de negociação, pegue e mova o controle deslizante ou use uma das setas de cada lado.
Para vender ou exportar, primeiro você precisa de pelo menos um símbolo positivo do recurso (isto é, superprodução que sua cidade não precisa). Para vender seu excedente, vá para a tela de negociação (que eu gosto de chamar de 'o mercado' - uma sobra da oferta Planet, eu acho), selecione a cidade com a qual deseja negociar (ou Omnicorp) e mova o controle deslizante recurso relevante para a segunda cidade (alternativamente, clique na seta à direita do controle deslizante). Se você negociar com a Omnicorp, você vai vender de verdade e receber dinheiro em troca. No caso de suas cidades, você acaba de usar a capacidade de carga / passageiros. Esteja avisado que se no decorrer do jogo a produção do recurso que você está vendendo diminuir (ou se o consumo interno aumentar), o jogo irá automaticamente ajustar o valor negociado, o que pode afetar seu Orçamento! Sempre fique de olho nos recursos que você vende, e tente manter um par de fichas de excesso para que você não tenha surpresas desagradáveis.
O oposto de vender. Funciona da mesma maneira, somente você moverá o controle deslizante para a cidade original (ou clique na seta para a esquerda). Se você está comprando da Omnicorp, você precisará de fichas de dinheiro para comprar coisas, e muitas delas! Lembrando novamente que os tokens de caixa representam o fluxo de caixa positivo do seu Orçamento, e se esse fluxo de caixa for repentinamente negativo (por causa da nova linha de metro que você acabou de construir, por exemplo), as importações da Omnicorp serão canceladas!
Transações financeiras.
Você também pode trocar fichas de caixa entre suas cidades, transferindo efetivamente parte de seu fluxo de caixa positivo para outra cidade. Novamente, isso durará até que você tenha fichas de caixa suficientes disponíveis. Usando essas transferências, você pode definir seu próprio preço para recursos quando negociado entre cidades.
Dicas de negociação.
Após o término da Oferta Planet, o comércio se torna mais uma gestão única do império - uma única cidade não será auto-suficiente, mas várias cidades se complementarão com recursos. Então, como uma dica N 1:
- Desenvolver sempre ao mesmo tempo várias cidades especializadas em diferentes recursos, complementando-se mutuamente.
Você sempre tem a Omnicorp como um potencial parceiro comercial, mas os preços dos recursos que eles vendem são exorbitantes, então a Tip N 2 é:
- Compre da Omnicorp apenas como último recurso.
Assim, a maior parte da negociação ocorrerá entre suas próprias cidades. Parece simples, mas é simples - você tem que pensar na capacidade de comércio de frete / passageiros de cada cidade; desenvolvendo recursos diferentes em todo o seu 'império'; vendendo para a Omnicorp quando você precisar de dinheiro; transferência de dinheiro de cidades mais bem sucedidas para outros.
Na situação ideal, todos os recursos de que suas cidades precisam serão fornecidos por outras cidades. No entanto, isso nem sempre acontece assim. O maior perigo é não poder pagar as taxas de manutenção em algumas cidades (não há dinheiro suficiente). Lembre-se que o Omnicorp não é onipotente - seu dinheiro é limitado, e você não pode usá-lo como um recurso em dinheiro indefinidamente, vendendo para eles quantias exorbitantes em todo o seu império. Então, ponta N 3:
- Não dependa inteiramente da Omnicorp por dinheiro.
Em vez disso, transfira dinheiro de cidades que têm muito para outros que precisam dele. Além disso, sempre desenvolva negócios tributáveis ​​privados, mesmo em cidades onde seu conceito não se encaixa neles - os impostos ganhos são 'bônus', eles não diminuem as reservas de caixa de outras cidades ou da Omnicorp.
Fazer tudo isso em várias cidades é um grande desafio. Gerenciando a escassez em cada um com o excedente dos outros, enquanto, AO MESMO TEMPO, vendendo para a Omnicorp por dinheiro. Qualquer um que pense que isso é fácil. pense de novo. Especialmente quando você começa a construir MegaStructures.
- A chave para a negociação bem-sucedida está em pensar estrategicamente e não depender muito de vender para a Omnicorp.
- NOTA: Existem alguns erros no mecanismo de negociação do jogo. Às vezes você ganha dinheiro "de graça", ou você ganha muito mais do que deveria, e depois, de repente, você o perde. A maioria desses problemas pode ser evitada se você usar os controles deslizantes no painel de negociação o menor número de vezes possível (em vez disso, usar as setas para transações).

2018 LACROSSE.
Um moderno assumir elegância intemporal.
COMPARE TRIMS.
Disponível Hotspot Wi-Fi® incorporado † 18 & quot; As rodas da liga de alumínio ESCONDIDARAM faróis com assinatura do diodo emissor de luz que ilumina Buick Infotainment System †
Recursos do LaCrosse, mais: Power Tilt e Volante Telescópico SiriusXM † com Rede de Carga de Teste de Três Meses.
Preferred Features, Plus: Configurações de memória de assentos dianteiros aquecidos com assento de couro para dois drivers.
Recursos Essence, Plus: Alerta de Colisão Frontal do Head-Up Display do Volante Aquecido.
Recursos Premium, Plus: Grades de Malha Superior e Inferior Tridimensionais com Acabamento em Gelo Preto Acentos Internos Únicos e Trim com Acabamento em Madeira Potência Panorâmica Moonroof e Som Traseiro de Potência.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS.
QUIETANDO.
O LaCrosse 2018 convida os passageiros para uma cabine acolhedora e tranquila, onde as conversas podem prosperar graças aos materiais acústicos avançados que ajudam a manter o ruído externo do lado de fora.
PROJETO DE CABEÇA DE GIRO.
Com proporções lindamente esculpidas e um design elegante e moderno, o sedan de luxo tamanho 2018 LaCrosse ganha apreciação à primeira vista - e bem depois.
SEGURANÇA PREMIUM
Um conjunto abrangente de recursos de segurança disponíveis proporciona tranquilidade e proporciona uma sensação adicional de confiança toda vez que você assume o volante.
LIGAR SEM IMAGEM.
O OnStar 4G LTE e o Wi-Fi® Hotspot integrado disponível tornam o sedã de luxo LaCrosse em um hub móvel perfeitamente conectado, com qualidade de sinal e largura de banda confiáveis ​​para conectar até sete dispositivos.
TECNOLOGIA DE eASSIST.
O 2018 LaCrosse é alimentado por um novo motor 2.5L eAssist padrão, que utiliza um motor elétrico e uma avançada bateria de íons de lítio para ajudá-lo a economizar combustível.
DESTAQUES DA ESPECIFICAÇÃO
Sala principal dianteira:
194 cv @ 6300 rpm †
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* O Preço de varejo sugerido pelo fabricante exclui frete de frete de destino, imposto, título, licença, taxas de revendedor e equipamento opcional. Clique aqui para ver os custos de frete de todos os veículos da Buick.
* O Preço de varejo sugerido pelo fabricante exclui frete de frete de destino, imposto, título, licença, taxas de revendedor e equipamento opcional. Clique aqui para ver os custos de frete de todos os veículos da Buick.
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EPA estimado com motor 2.5L (FWD).
Requer dispositivo móvel compatível, serviço ativo OnStar e plano de dados. Serviço 4G LTE disponível em mercados selecionados. Visite onstar para mapa de cobertura, detalhes e limitações do sistema. Plano de dados fornecido pela AT & T®.
A funcionalidade completa requer Bluetooth® e smartphone compatíveis. Alguns dispositivos exigem conectividade USB. Aplicam-se taxas de plano de dados.
Já é assinante da SiriusXM?
Ligue para 1-855-236-9236 ao adquirir seu novo veículo para que o SiriusXM possa adicioná-lo à sua conta. O SiriusXM também cuidará de cancelar o serviço em seu veículo antigo (se você não o tiver mais) e poderá transferir qualquer crédito de serviço não utilizado para o novo. (Algumas restrições aplicam-se aos planos vitalícios. Solicite detalhes ao serviço de atendimento ao ouvinte.) Certifique-se de ter seu novo ID de rádio ou VIN disponível quando ligar.
* A duração do teste e a disponibilidade do serviço podem variar de acordo com o modelo, ano do modelo ou trim.
Custo adicional, tinta premium.
Custo adicional, tinta premium.
EPA estimado com o motor 2.5L eAssist.
Com o motor eAssist disponível.
EPA estimado: 22 mpg cidade / 32 mpg hwy (FWD), 21 mpg cidade / 29 mpg hwy (AWD).
O volume de carga atrás dos assentos da primeira fila com a segunda fila dobrada é de 60,7 m3. Carga e capacidade de carga limitada por peso e distribuição.
EPA estimado mpg 21 cidade / 29 hwy.
O volume de carga atrás do primeiro assento da fila é de 73,5 m3. Carga e capacidade de carga limitada por peso e distribuição.
O volume de carga com o banco traseiro dobrado é de 57,3 cu. ft.
EPA estimado mpg: 22 cidade / 29 hwy FWD, 21/27 hwy AWD com motor 2.5L padrão. 20 AWD city / 26 hwy com motor turbo 2.0L disponível.
EPA estimado 21 mpg city / 31 mpg rodovia com 2.4L DOHC 4 Cylinder Engine padrão.
EPA estimado para modelos de FWD.
EPA estimado com FWD.
Cobertura de mapas disponível nos Estados Unidos, Porto Rico e Canadá.
EPA estimado com motor 1.4L Turbo com VVT e FWD.
EPA estimado para modelos FWD equipados com motor 2.5L.
Estimativa da EPA para o LaCrosse Avenir com o FWD.
EPA estimado com motor 1.4L Turbo e FWD.
O volume de carga com a segunda fila de bancos abaixo é de 48,4 metros cúbicos. ft.
O volume de carga com a segunda e terceira linha dobrada é 97,6 cu. Carga e capacidade de carga limitada por peso e distribuição.
O sistema carrega sem fio um dispositivo móvel compatível com PMA ou Qi. Alguns telefones possuem tecnologia de carregamento sem fio integrada, e outros exigem uma tampa / adaptador especial. Para verificar a compatibilidade do telefone ou outro dispositivo para obter uma lista de dispositivos móveis compatíveis com o carregamento sem fio da GM, clique aqui. Se o seu dispositivo não estiver na lista, consulte sua operadora.
O volume de carga com a segunda e terceira linha dobrada é 97,6 cu. Carga e capacidade de carga limitada por peso e distribuição.
Exclui modelos 1SV. A oferta inclui subsídio de compra e redução de preço abaixo de MSRP. Não disponível com financiamento especial, arrendamento e algumas outras ofertas. Receber entrega em 4/2/18. Consulte o revendedor participante para detalhes. NCAA e March Madness são marcas registradas da National Collegiate Athletic Association.

Sistema de negociação Cxl
Afeganistão Global Commodity Exchange Limited.
O novo serviço financeiro para nossos clientes em todo o mundo.
A AGCXL assina o MOU com a Mashal University como seu parceiro educacional. Sr. Ahmad Seyam Rahimi, Vice-Presidente, AGCXL e Fundador da Universidade Mashal, Sr. Fatihullah “Babakarkhail” durante a cerimônia de assinatura do MOU.
"Conferência de imprensa durante a cerimônia de Assinatura do MOU da primeira Bolsa de Mercadorias no Afeganistão, Afeganistão Global Commodity Exchange Ltd. (AGCXL) e Pride Group, U. A.E".
Afeganistão Global Commodity Exchange Ltd. (AGCXL) Funcionários da equipe MEX Nepal depois de passar por um treinamento certificado de 3 meses em “Mercado de Produtos Derivados - Mecânica e Operações”.
Sr. Haji Ihsanullah Mohmand, Presidente, AGCXL com o Sr. Aboobacker, CEO, Pride Group e Mr. Sheikh, VP do Pride Group no HQ Dubai.
AGCXL Management Team com os funcionários do Exchange.
Cerimônia de entrega de Certificados de Apreciação pela diretoria da AGCXL ao vice-presidente do Sr. Sheik e conselheiro do Grupo Pride, Sr. Nawin.
AGCXL assina acordo com o Azizi Bank. O acordo foi assinado entre o Sr. Haji Ihsanullah Mohmand, Presidente do Afeganistão Global Commodity Exchange Ltd. e o Sr. Inayatullah Fazli, CEO do Azizi Bank.
A AGCXL nomeou o Alfa Financial Afghan como sua Clearing House. O acordo foi assinado entre o Sr. Ahmad Siam Rahimi, CEO da AGCXL e o Sr. Navinchandra Jagdish Joshi, Presidente da Alfa Financial Afghan.
PREÇO AO VIVO.
Associação AGCXL.
Conformidade.
Suporte ao cliente.
Abra a conta ao vivo.
Faça o download da demonstração.
Faça e não faça.
O Afeganistão Global Commodity Exchange no Afeganistão sob o Pride Group é a bolsa de commodities que negocia contratos futuros e spot em uma variedade de commodities. A troca é uma troca eletrônica, um sistema de negociação automatizado desenvolvido pelo nosso parceiro, AX1 Systems. O sistema permite que os participantes do mercado acessem a plataforma de negociação via internet, que eles podem usar para iniciar pedidos diferentes. O mecanismo interno do sistema permite uma limpeza e liquidação automáticas.
Hoje na AGCXL.
Entregar vários produtos básicos para atender às necessidades dos clientes.
Para tentar resolutamente no fornecimento de mecanismo de troca de derivados e conscientização do produto.
Para antecipar as necessidades de nossos clientes, fornecendo leis internacionais de conformidade e lavagem de dinheiro.

2007 Buick Lucerne CXL.
* Por favor Note: Nós transformamos nosso estoque diariamente, por favor, verifique com o revendedor para confirmar a disponibilidade do veículo.
* Por favor Note: Nós transformamos nosso estoque diariamente, por favor, verifique com o revendedor para confirmar a disponibilidade do veículo.
Estilo do corpo: 4D Sedan Código do Modelo: 4HD69 Motor: 6 Cil - 3,80 L Transmissão: 4-Velocidade Automatic Enhanced Electronic Tipo de Drive: FWD Ext. Cor: Platina Metálico Quilometragem: 89,945 VIN #: 1G4HD57287U124916 Estoque n º: 3000245A Estilo do corpo: Sedan 4D Código do modelo: 4HD69 Motor: 6 Cil - 3,80 L Transmissão: 4 velocidades automática Enhanced Electronic Tipo de Drive: FWD Ext. Cor: Platina Metallic Quilometragem: 89,945 VIN #: 1G4HD57287U124916 Stock #: 3000245A.
Descrição.
Para mais informações sobre este veículo ou para marcar uma consulta, entre em contato com nossa equipe de Atendimento ao Cliente pelo telefone (480) 336-6000.

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